Sürekli ve Beç Asfalt Plenti Nedir?

Sürekli ve Beç asfalt plenti, agrega, bitüm ve filleri belirli oranlarda karıştırarak sıcak asfalt üreten tesislerdir. Sürekli asfalt plenti, adından da anlaşılacağı üzere belirli bir zaman periyodu olmadan daimi olarak agrega akışının olduğu asfalt plentleridir. Beç asfalt plenti ise sıcak asfalt karışımını belirli periyotta prosesi tamamlayarak asfalt üretimi yapmaktadır. Çalışma prensibi olarak benzer plent ekipmanlarına
Read more
No Comments

Asfalt Plenti Satın Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Asfalt plenti, kısaca sıcak asfalt üretimi yapan tesistir. Bu tesis birçok üniteden oluşmaktadır. Bunlar; agrega besleme bunkerleri, konveyörler, kurutucu, filtre, agrega ve filler elevatörleri, elek, sıcak agrega bunkeri, mikser, tartım kantarları, hazır mamül silosu, bitüm tankları ve kızgın yağ kazanıdır. Asfalt plenti satın alırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar vardır. Yatırım kararı vermeden önce
Read more
No Comments

Taş Mastik Asfalt Nedir?

mastik-asfalt
Yoğun trafiğe sahip yollar için uygun, deformasyona dayanıklı asfalt türüdür. Son yıllarda havalimanı projelerinde kullanılmaktadır. Taş Mastik Asfalt (SMA), %70-80 oranında kaba agrega, %20-30 oranında ince agrega ve %6-7 civarında yüksek oranda bitüm içeren sıcak asfalt karışımlarıdır. 1960’lı yıllarda Almanya’da geliştirilmiş ve ilk olarak Almanya’nın Kiel şehrinde uygulanmıştır. Kaba agreganın, karışımda yoğun olmasından dolayı agregalar
Read more
No Comments

Asfalt Geri Dönüşüm

asfalt-geri-donusum
Çok iyi yapılan bir yol dahi çevre koşulları nedeniyle belirli bir süre içerisinde bozulmaya başlar. Asfaltta zaman içerisinde enine çatlaklar, boyuna çatlaklar, kenar çatlaklar ve blok çatlakları oluşmaktadır. Bunların oluşum nedenleri; çevre ve iklim şartlarında donma etkisi, nem değişiklikleri, kaplamanın aşırı trafik yükleri altında yorulması, şişme ve büzülme etkisi dolgularda yetersiz drenaj nedeniyle oturma gibi
Read more
No Comments

Soğuk Asfalt Ve Sıcak Asfalt Arasındaki Farklar

asfalt-uygulamasi
Asfalt, otoyollarda araçların geçtiği hemen her alanda kullanılabilen, bir çeşit petrol yan ürünü olan yüksek kaliteli bir yol yapım malzemesidir ve asfalt plentinin doğru çalışması sonucunda asfalt edilir. Bu yan ürün akmaz, dayanıklı bir formdan katı forma kadar pek çok farklı sertliğe sahip olabilir. Günümüzde çok fazla kullanım alanı vardır fakat bizim en iyi bildiğimiz
Read more
No Comments

Sabit (Batch) Asfalt Plenti Çalışma Sistemi

PAS-240-2
Sabit Asfalt Plenti; Asfalt üretiminde farklı fraksiyonlar halinde plent sahasında depolanmış olan agrega stoklardan alınır ve ayrı ayrı soğuk besleme silolarına beslenir. Her bir silo altındaki kapakların açıklığı ve taşıyıcı bandın hızı kontrol kabininden ayarlanır. Bantlar yardımıyla kurutucuya taşınır. Kurutucunun ucuna yerleştirilen brülör sayesinde agrega rutubetini kaybeder. Agrega nem oranının uygun olması için brülör sıcaklığı
Read more
No Comments

Agrega Nedir ? Asfalt Üretim Tesisinde Agreganın Önemi

agrega
  Agrega; beton harç ve benzeri yapımında çimento ve suyla kullanılan kum, çakıl, kırma taş gibi taneli farklı mineral yapıya sahip inorganik malzemelere verilen isimdir. Asfalt Üretiminde Kullanılan Asfalt Plentinin en önemli bileşenidir. Agregaların fiziksel özellikleri: Maksimum tane boyutu ve gradasyonu: Maksimum tane boyutu ve gradasyonu kullanacağı tabakaya göre belirlenir. Temiz olup olmaması: Agregalar bitki
Read more
No Comments

Asfalt ve Asfalt Plenti Tarihçesi

Asfalt-Plent-2
Asfalt kelimesinin, tarih öncesi dönemde Akadlara ait bir terim olan” asfaltik” ten türetildiğine inanılmaktadır. Bu terim, Homerist Yunanlılar tarafından sıkılaştırmak ya da sabitleştirme anlamında benimsenmiştir. Asfalt, 5000 yıldan daha uzun süredir bilinen ve bu zaman içinde kendini kanıtlamış bir inşaat malzemesidir. Türkiye’ de ilk asfalt uygulamaları Osmanlı döneminde başlamış ve kaplamaların yapımında Fransız’lardan destek alınmıştır.
Read more
No Comments